更讽刺的是，击碎美军心理防线的并非什么高超音速导弹或激光武器，而是胡塞武装用老式SA-2导弹改造的“土制防空网”。这些上世纪60年代的产物，搭配上机动发射车和简易制导系统，竟在实战中让F35的隐身优势化为泡影。美军事后分析承认：也门复杂的地形和电磁环境，让F35的雷达反射截面优势被大幅削弱，而胡塞武装“打了就跑”的游击战术，更让美军引以为傲的体系化作战失去用武之地。
美军解释称，这是因供应链问题导致的“临时方案”，但背后折射出的却是F35项目的系统性困境。作为全球最昂贵的武器项目，F35至今仍被软件漏洞、维护成本超支、零部件短缺等问题困扰。更致命的是，其“多国联合研发”模式导致需求分散——美国空军要求超音速巡航，海军需要短距起降，盟友则强调多任务能力，最终让F35沦为“样样通、样样松”的妥协产物。
以歼35为例，其研发团队采用“并行工程”模式，将设计、测试、生产环节高度整合，大幅缩短了研发周期。更关键的是，中国拥有全球最完整的航空产业链：从钛合金锻件到碳纤维复合材料，从航空发动机到飞控系统，全部实现自主可控。这种“全链条”优势，让歼35能以惊人的速度量产——据港媒报道，沈飞已建成多条脉动生产线，年产能可达数十架，且质量稳定性远超F35。开云kaiyun开云kaiyun
